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MaaS
MaaS软件供应商Ridecell 获b轮2861万美元融资，要用技术来帮客户建立商业差异化
来源|36氪
编译|唐泽俊
据外媒消息，移动即服务（MaaS）软件供应商 RideCellRidecell Inc 近日宣布完成B轮2861万美元融资。这轮投资由Cox Automotive领投，其他投资方还包括Initialized Capital、DENSO、Penske、Deutsche Bahn和Mitsui。
投资方中除了Initialized Capital外，均带有战略投资目的。
作为股东的战略合作伙伴在本轮融资后将与Ridecell建立一级合作伙伴关系，可为公司提供关键的产品和服务。 包括车队管理服务、车辆部件和紧急路边服务等。
Ridecell的目标是要将自身业务全面的整合进客户的生态中。帮助客户的业务实现增长，改善用户体验。
RideCell 的独特优势在于拥有一套“自动化车队运营™”系统。可以覆盖从消费类应用到日常车队管理、供需分析、市场营销、CRM和支付等业务的端到端业务自动化。
其软件平台可自动执行交通运输系统中困难的运营任务，使城市、校园和多城市移动服务提供商能够在数周内推出按需服务，汽车共享和固定路线服务，并且无需优化和扩展它们人为干预。
对于城市来说，RideCell的动态移动分析引擎允许他们通过提供实时，全面的公共和私人交通服务构成其城市的多模式交通结构来制定数据驱动的政策，基础设施和技术决策。
RideCell可以将来自移动应用程序，基础设施运营商，中转运营商和传感器的数据整合到统一的视图中。
Ridecell公司首席执行官 Aarjav Trivedi 表示：
我们的平台和移动生态系统为大量走向自主未来的公司和移动品牌提供了可扩展性和盈利能力。 “我们相信，与所有投资者以及多元化的行业合作伙伴进行合作，是创建有价值和有意义的移动生态系统的关键。
此外，Ridecell 本次还公布了其 API 套件的一个细节，该套件允许合作方通过设计自己的应用程序或构建在Ridecell平台上的网页界面对其移动体验进行各类控制。
这将使合作客户能够构建差异化的功能。该功能也是 Ridecell 平台功能可扩展性的体现。
Aarjav还提到：
我们推出API套件的原因是希望客户能通过 Ridecell 来建立自己的差异化，并且让他们能通过工具建立自己商业的生态系统。
本轮投资方 Cox Automotive 副总裁 David Liniado 也表示
公司对 Ridecell 进行战略投资是我们在移动领域的又一次投资，这证明了我们相信Ridecell是成熟的汽车共享，搭乘共享方案提供商。
Ridecell 和 Cox 的合作，是希望能共同填补市场上新运输服务（ New Mobility Services）的空白，为车队提供统一的管理服务。
Ridecell 的合作方其实已经感受到新技术对传统运输业务带来的改变。 Penske 和 Mitsui 正在尝试使用不断变化的运输服务解决方案来降本增效。
DENSO 也正在研究专门用于新运输的硬件产品。而所有这些技术成果会被整合进 Ridecell 生态系统，未来这套系统将变得更加完善和强大。
Ridecell 成立于2009年，已经处理了超过2000万的乘车和租赁事宜，并在美国、欧洲、亚洲和澳大利亚拥有100多名专业人员。
该公司现在推出新的移动产品，包括ReachNow、宝马集团的移动服务、雷诺 Groupe 和 Ferrovial 的 ZITY 以及 AAA 的GIG Carsharing 服务。
此外，Ridecell还为乔治亚理工学院，加州大学伯克利分校，加州大学旧金山分校，3M等校园以及SouthWest Transit等公交公司提供动态班车服务。
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