• 张海波
    胖妞爱车:由招聘出手,做汽修人才传输机 来源:猎云网  (文/覃怡)   汽修市场需要怎样的人才?胖妞爱车已经垂直做到汽修行业招聘。   创始人张海波告诉记者,我们看起来做的事儿是招聘,其实只是个切入口:“汽修市场战火绵延,后方资本备好炮火粮草。不做汽车电商,也不想分后市场的羹。我们来做人才输送渠道,通过合作来发展盈利。”   现在平台上线的重点版块,一是问吧,二是招聘。   先说问吧,问吧有点类似于百度知道的模式。将车主和技师结合到一起,为他们搭建一个互动平台。关于养车、修车、用车时遇到的离轨事件,据张海波表述目前基本都能给予解答,做出快速响应。   “对于驾驶中遇到的尴尬情况,大家要的解决方案着重三方面:准确、及时、有价值。”这是胖妞爱车平台在着重完善的点。信息答案的提供方为有专业经验的驾驶员与汽修人员,胖妞爱车系统会自动储存车主的所有问题,车主提问后,通过搜索查询功能,系统迅速匹配找出相似问题和答案,2分钟内解答。   目前通过问吧和咨询百科来做用户数据的积累和信息汇集。后续团队的考虑是将用户做到一定体量后,拿问吧版块充当流量入口,和其他汽修应用合作来做平台接入。 再聊招聘。招聘从汽修这个重度垂直的方向来切,目前胖妞爱车所做走的是猎头+58模式。项目今年5月份正式上线,截止发稿,平台积累2万4千多份简历。   “大家对于汽修市场工作人员普遍印象较差,胖妞爱车想要从严格人才筛选渠道入手,来做汽修市场人才的进一步优化。”交谈中张海波向猎云提到,汽修市场用人重要的考核指标是诚信。而诚信可以被量化。   现阶段胖妞爱车所采取的措施是:对汽修工通过相关指标分星级进行考核。四星及以上人才,对其过去所在公司的同事和相关负责人进行电话访问。“当前平台所用的是人工手段,简历以及用户数据积累到一定量后,将会采取后台数据智能分析+少量人工探查的形式,来保证平台输送人才的诚信度。” 见张海波的时候,他刚从培训现场赶过来。除了纯粹简历投递,胖妞爱车同时拓展汽修培训,提供人才输送的一站式服务。同步接收B端反馈,承担招聘顾问、面试跟进的角色。   后续胖妞爱车考量的盈利模式是和线下的4S店展开合作,面向B端收费。一是做用车、养车、修车三方面咨询全提供。二是提供数据流,做疑难解答的收费模块。三是做企业的维修人才引流。   在烧钱火热的汽修市场,人作为核心力量潜藏着挖掘圈,胖妞爱车能挖多深,挖出多少价值,予以期待。
    张海波
    2015年10月30日