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网约车司机、外卖员等独立外包工有望成为全职正式工，加州参议院通过AB5法案
在移动互联网时代，全世界出现了共享经济商业模式（也被称为零工经济）和灵活安排时间工作的外包工，比如网约车司机、自由快递员、外卖员等，这些外包工的身份和福利待遇也引发了争议，舆论要求相关平台公司保证这些员工的福利。
据外媒最新消息，美国加州参议院周二投票通过了一项法案，该法案将使Uber、Lyft等零工经济公司更难将员工定性为独立外包工。这些员工未来有望成为科技公司的全职正式工。
该法案由加州女议员洛伦娜·冈萨雷斯(Lorena Gonzalez)发起，并得到州长加文·纽森(Gavin Newsom)的支持。
据国外媒体报道，这项名为AB5的法案引起了全美国的关注，主要是因为加州的劳动力规模很庞大，在立法方面在全国有示范效应。
据悉，这一法案遭到了一些行业组织和“零工经济”公司的尖锐批评。过去多年中，这些公司严重依赖独立外包工。
全美两大网约车巨头之一的Lyft在一份声明中表示:“我们已做好充分准备，将这个问题提交给加州选民公投，以保护司机和乘客想要和需要的自由和权益。”
另外一位外包工雇佣大户Uber没有立即回应置评请求。
毋庸置疑的是，零工经济公司的商业模式依赖于大量外包工的使用，它们一直是AB5法案最直言不讳的批评者。
上周，Uber和和Lyft提出了一项公投方案，该方案可能于明年提交给加州选民，两家公司希望把网约车司机排除在加州新法律的监管范围之外。
这两家网约车公司和餐饮外卖公司DoorDash计划于2020年11月发起一项投票活动，他们为此已经准备了9000万美元的专项资金。
总部位于旧金山的DoorDash对加州参议院的投票表决结果表示失望。该公司表示，他们支持制定一项新法律，保障外卖员（一般是自己提供车辆的私家车主）的福利待遇，包括提供最低工资。
据冈萨雷斯的一名工作人员说，该法案将送交加州众议院进行表决，然后移交给州长签字通过。
加州是美国人口最多的州，也是其他州制定政策的榜样。
美国“西部卡车运输协会”政府事务主管约瑟夫·拉杰科瓦奇(Joseph Rajkovacz)表示:“人们应该非常担心，因为这里发生的事情往往会被其他州效仿。”
另一家总部位于旧金山的餐饮外卖公司Postmates表示，如果要保护加州45万名自由职业外卖员，还有更多工作要做。“我们正在参与与工会、州领导人和全国舆论的对话……找到持久的长期解决方案来平衡员工保护。”Postmates在一份声明中说。
据国外媒体报道，加州这一法案将把2018年加州最高法院对一宗诉讼的判决结果扩展成为法律，这一判决结果为确定员工是否定性为独立外包工设定了一个新标准。
加州最高法院当时表示，根据加州工资法，当公司对员工的工作实施控制时，员工就是公司的全职员工，也是公司业务不可或缺的一部分。
在过去几年中，一些科技公司对于外包工的工资待遇引发了争议。
在网约车领域，过去也有大量的报告指出，网约车司机的工资待遇过低，甚至在许多州达不到法定最低工资的水平。网约车司机过去也进行了一些抗议活动，希望增加工资、报销一些车辆的运营费用。
据美国媒体指出，如果外包工成为全职正式工，Uber、DoorDash等公司将需要提供法定最低工资、医疗保险、病假、带薪假期等福利保障。换言之，上述的AB5法案，将极大提高加州独立外包工的待遇和生活水平。
作者：腾讯科技
图片、文章来源：https://tech.qq.com/a/20190911/007709.htm
Uber
全球即时用车软件Uber公司再裁员435人，企业更加看重利润指标
全球网约车商业模式的发明者Uber上市之后，股价表现糟糕，面临着股东要求尽快实现盈利的巨大压力。鉴于此Uber正在采取各种开源节流的措施。据外媒最新消息，Uber公司周二证实，其产品和工程技术团队又裁掉了435名员工。
据国外媒体报道，在最新一轮裁员行动中，Uber公司从产品团队裁员170人，从工程技术团队裁员265人。
在本周的裁员之前，这家陷入困境的公司在7月份已经解雇了400名营销部门的工作人员。换言之，Uber已经在三个月的时间里解雇了800多名员工。
该公司在接受国外媒体采访时表示:“我们希望通过这些改变，重新设定和改善我们每天的工作方式，严格区分优先级，并对本公司的高绩效和灵活性负责。”
该公司表示：“虽然目前确实很痛苦，尤其是对那些直接受到影响的员工来说，但我们相信，这将催生一个强大得多的工程技术团队，未来这个团队将继续聘用世界上一些最优秀的人才。”
据一家美国科技媒体报道，Uber此次的裁员计划，相当于公司员工总人数的8%左右。
据知情人士透露，此次裁员对Uber表现最好的业务部门——餐饮外卖和卡车配货业务没有影响。
据消息人士透露，在此次被解雇的员工中，超过85%的岗位在美国，10%岗位在亚太地区，5%岗位在欧洲、中东和非洲地区。
该公司还表示，已经解除了此前实施的招聘冻结。
Uber股价周二上涨近4%，但自今年5月上市以来，该公司股价仍下跌了20%以上。
Uber目前面临着巨大的缩减运营成本的压力。众所周知的是，Uber背负着亏损的包袱上市，如今美国资本市场发生了巨大变化，不再关注概念和“故事”，更加看重实际的盈利模式和利润指标。这样的背景导致Uber、Lyft两家网约车公司上市后股价大跌。
二季度，Uber公布的财报显示，季度亏损额52亿美元，创造了2017年开始公布财务数据之后的最大亏损记录。作为对比，上年同期，Uber净亏损为近9亿美元。
作者：腾讯科技
文章来源：https://tech.qq.com/a/20190911/000748.htm
Uber
硅谷合同工越来越多，科技巨头想尽办法降低成本
（原标题：Silicon Valley's dirty secret: Using a shadow workforce of contract employees to drive profits）
10月24日消息，据国外媒体报道，随着零工经济（gig economy）的不断发展，美国科技公司合同工与正式雇员的比例正在悄然发生变化。谷歌、Facebook、亚马逊、Uber和其他硅谷科技巨头如今都雇佣了数千名合同工，负责包括销售、编写代码到管理团队以及测试产品等各类工作。据统计，今年谷歌自创建20年来合同工人数首次超过了正式雇员人数。外包已经成为硅谷公司的流行做法。
不仅是硅谷如此。随着上市公司想方设法削减人力资源成本，抑或是在劳动力市场趋紧的情况下聘用到有需求的人才，这一趋势正在不断上升。美国劳工统计局(Bureau of Labor Statistics)的数据显示，美国9月份失业率从8月份的3.9%降至3.7%，为1969年以来的最低水平。
自由职业工作平台Upwork 2017年发布的一份报告显示，目前约有5,730万美国人从事自由职业，这占到美国劳动力总数的36%。据加州大学圣克鲁斯分校(University of California Santa Cruz)的研究人员估计，仅在圣马特奥和圣克拉拉两个县，就有大约3.9万名工人以各种形式受雇于科技公司。
Facebook和Alphabet的发言人拒绝透露他们所雇佣的合同工数量，但Alphabet的一位发言人列举了雇佣合同工或临时工的两个主要原因。其中一个原因是，公司没有或不想在某些特定领域积累专业知识，比如医生、餐饮服务、客户服务或班车司机等。另一个原因是，当工作量突然激增时往往需要临时工，或者需要人手顶替休假员工。
“归根结底，TVC(临时工、外包商和合同工)是员工队伍的重要组成部分，但他们不是谷歌正式员工，也不知道全职谷歌员工所掌握的公司机密信息，”该发言人表示。
Facebook媒体关系总监安东尼·哈里森(Anthony Harrison)表示:“我们的合同工是Facebook社区的重要成员，我们致力于为所有帮助Facebook将世界融合在一起的人提供安全公平的工作环境。”亚马逊和Netflix的发言人没有回应置评请求。
高薪岗位对外包的需求更大
合同工可以帮助降低公司正式员工的数量，而且由于合同工不需要公司为其提供医疗等相应福利，可以帮助节省数百万美元用于雇佣和留住人工智能等高端领域的人才。从更大的层面上看，合同工越来越多可以被视为另一个不平等扩大的迹象，因为这一现象造就了一个底层工人阶层。从表面上看，这些工人都是在全职工作，但并没有享受到全职工作的好处。
加州大学圣克鲁斯分校(University of California Santa Cruz)研究人员克里斯·本纳(Chris Benner)和凯尔·尼尔林(Kyle Neering)在2016年进行的一项研究显示，2001年圣克拉拉县的信息产业规模翻了两番，但自1990年以来科技产业增加的工作岗位数量却很少。在过去的24年里，科技产品或服务公司的直接就业岗位仅仅增长了31%，平均增长率为1.1%。部分原因可能与外包工作的兴起有关。
受影响的不只是行政或“蓝领”工作。招聘人员表示，10年前多数外包岗位都是行政类职位，而如今，外包增长最快的反而是高技能得“白领”职位。经济学家劳伦斯·卡茨(Lawrence Katz)和艾伦·克鲁格(Alan Krueger)在2016年进行的一项研究中发现，与工资较低的工作相比，工资较高的工作更容易被外包出去。这种“另类”工作安排在年龄更大、受教育程度更高的合同员工中越来越普遍。
Instacart湾区招聘顾问Cheryl Liew表示，“现在的招聘市场竞争异常激烈。我不确定以前是不是这样。你发送100封邮件，也许只得到10封回复。劳动力市场对人才的需求远大于供给。由于人才短缺，公司更愿意实施短期招聘。”
在硅谷，关于人才的竞争尤为激烈。诸如谷歌、Facebook和亚马逊等大型科技巨头往往会通过支付更高薪酬吸引大量人才，让初创企业和小公司陷入困境。
“随着就业率屡创历史新高，房地产价格的飙升，加之很多知名科技公司的总部都位于硅谷,当地关于人才的竞争异常激烈，这使得许多中小企业扩大人才投资方面处于非常艰难的境地。”自由职业平台Upwork营销高级副总裁里奇·皮尔森（Rich Pearson）如是指出。
零工经济的增长动力
推动零工经济增长的因素有很多，低成本就是其中之一。这种不断增长的服务经济造就了一大批兼职的灵活劳动力。Uber、Instacart、Upwork、Task Rabbit、Fivrr等平台让很多美国人更容易获得一些额外收入，或者成为全职合同工。
对于合同工，公司所获得的回报主要是财务成本的降低。合同工无权享受医疗保险、401(k)、伤残保险或其他福利。其岗位也可以根据需求适时进行相应调整。公司可以通过外包应对暂时的需求激增，或者通过灵活外包获得一项小众技能来开发新的产品。
“很多时候，我们可能没有招聘一名全职员工的预算，但我们可以聘用合同工，”硅谷一家大型科技公司一位不愿透露姓名的经理表示。这位经理说，合同工往往会从事诸如人力资源等对公司核心业务影响较小的工作。
因为可以察觉到这种风险，合同工有时会与雇主保持一定距离。出于安全考虑，他们会佩戴不同颜色的徽章，不会受邀参加一些敏感的公司会议，也不能享受公司郊游、自助餐厅免费食物或免费通勤等公司福利。
当然，硅谷的大多数公司确实倾向于将表现优异的合同工“提升”为全职员工。这位经理表示:“不管他们是全职员工还是合同工，公司都在花时间和金钱来培训他们。”
对提供外包服务的合同工来说，“没有限制”
因为就像有很多人被系统利用一样，也有很多人在利用它来达到自己的目的。越来越多的工人自己选择独立。对于数据科学家等人才市场最抢手的技能，甚至可能会发生竞购战。在这些需求旺盛的地区，合同工可以选择自己喜欢的项目，获得更高薪酬，然后休假或转到另一个项目。
市场研究和咨询公司Ardent Partners研究副总裁克里斯·德怀尔（Chris Dwyer）说，“有6个月期限的首席财务官或2年期限的首席执行官，他们可以做需要做的事情。然后这个人继续转战其他公司，开始新的项目。
十年前，合同工经常被用来顶替休假雇员。现在，公司更有可能在非常抢手的领域雇佣临时工，比如掌握某些“热门”计算机编程语言的程序员或数据科学家，以开发人工智能或机器学习程序。因为公司别无选择。Beeline公司高级副总裁布赖恩·霍弗迈耶(Brian Hoffmeyer)说:“这意味着企业要想涉及相关领域，就必须使用承包商。”其所在的企业是一家帮助其他企业管理临时员工队伍的科技公司。
安东·阿尼斯莫夫(Anton Anismov)是加州雷德伍德城(Redwood City)的一名自由软件开发人员。他说，作为一名自由职业者，他有机会建立自己的人脉网络，学习销售、营销和产品设计等其他技能。
“作为一名自由职业者，我可以选择按小时工作，所以这当然意味着更高的时薪。我想说，你的收入可以增加两倍。” 阿尼斯莫夫说，“我喜欢学习新东西。对我来说，这比打乒乓球或花几个小时吃午饭要好得多。这实际上取决于作为一名自由职业者你想要得到什么。对于我来说，就是没有限制，更加自由。”
对合同工的态度需要改变
随着合同工数量的增长——在硅谷的一些公司或某些部门，合同工与正式员工的比例可能已经持平或超过一半——公司不得不改变对待合同工的方式。
“对于如何对待合同，一些公司的观点相当过时，” 霍弗迈耶说，“这种观点已经过时，我们看到公司层面正在开始改变，相应法规的出台也将开始改变这一点。”
软件公司Catalant联席首席执行官罗布·比伯曼(Rob Bieberman)表示，“不同颜色徽章之类的东西是一种残余的旧式思维。”其公司主要帮助其他企业招聘商业策划、财务以及研究等领域的合同工。
一些合同工正在就同工不同酬进行斗争，公司也在改变。今年早些时候，SurveyMonkey在发现员工觉得公司在合同工方面做得不够之后，开始为其圣马特奥总部的所有合同工提供全面福利，其中包括医疗、牙齿保健和视力计划，以及带薪休假福利。
尽管所有企业不太可能在短期内向合同工提供医疗保健、股票期权或401(k)计划等福利，但那些拥有越来越多合同工的企业关于合同工以及正式员工的界定越来越模糊。例如，公司可能不会执行不允许合同工在自助餐厅免费用餐的规定，也不会执行关于不允许合同工参加某些业余活动(比如棒球比赛)的规定。很多事情也取决于管理者的判断力，以及他们希望如何对待合同工。
随着合同工数量的增加，全职员工的平均聘用期也在下降。现在，在硅谷公司一劳永逸地找到稳定工作的日子已经一去不复返了。一些管理人员甚至会把在一个岗位连续呆四年视为危险信号，认为员工在其他地方找不到工作。
“永久就业——不再有这样的事情了。这条线将变得越来越模糊，”Beeline的霍弗迈耶如是指出。
原文链接：硅谷合同工越来越多，科技巨头想尽办法降低成本
Uber
Uber Works --Uber开发临时工业务：司机也可以去当保安服务员
（原标题：Uber takes a detour with plan to provide temporary staff）
网易科技讯 10月19日消息，据国外媒体报道，打车服务公司Uber正在开发一项名为“优步工作”(Uber Works)的临时工业务，这将有助于公司在明年计划的上市之前实现业务多元化。
Uber希望利用其“按需”模式和庞大的承包商数据库，为大型活动和企业提供诸如如服务员或保安等临时员工。
Uber的努力可能有助于在明年IPO中说服潜在的投资者，让他们相信Uber不仅仅是一项交通服务，而且是能够提供各种灵活工作的按需服务平台。
据知情人士透露，Uber Works在洛杉矶进行了一项早期试验后，已在芝加哥进行了几个月的线上开发。
虽然目前尚不清楚Uber Works将于何时启动，但该公司已开始加大了相关岗位的招聘力度。
招聘广告描述了一个总部位于芝加哥的“特殊项目”团队，他们有着“宏伟目标”。招聘广告称，求职者应“对随需的劳动力市场非常感兴趣”，并准备好“在产品业务最繁忙的时候(通常是晚上、周末和假期)随时待命”。
在Uber旧金山总部以外、远离硅谷聚光灯的地方开发这个项目，可能有助于保持项目秘密运行，因为Uber在项目上线早期势必会出现问题。该公司在芝加哥已经有了一大批司机，未来其也有可能成为Uber Works的应聘人。然而，目前的试点项目并不涉及活跃的Uber司机。
这家新公司是Uber的一家“内部初创企业”，类似于其成功外卖业务Uber Eat和货运业务Uber Freight。
Uber Works属于雷切尔·霍尔特(Rachel Holt)的管辖范围。霍尔特长期担任Uber高管，目前负责公司的“新模式”部门，其中包括共享自行车和共享电动滑板车等业务。按需劳动是该部门正在探索的几项举措之一，目前来看可能不会成为一个完全成熟的业务部门。
尽管TaskRabbit等提供按需服务的劳动力公司为消费者提供了额外的人手，能够帮助他们打扫房屋或组装平板家具，但Uber将Uber Works定位为像Uber Freight一样的B2B服务。
此举还可以通过提供其他收入来源来帮助留住Uber司机——目前Uber将其称之为“合作伙伴”。Uber打车网络上的司机已经可以选择为外卖业务Uber Eat的顾客进行送餐。
Uber Works所提供的各种岗位通常是在晚上或周末，而不是在打车需求的期，这也能够为Uber司机提供一种缓解开车单调的方式。
Uber拒绝置评。
当地时间周三Uber还宣布了另一项举措，将人员和商品从一个地方运到另一个地方。其Powerloop部门将把拖车租给使用优步货运Uber Freight的中小运营商。目前公司已与包括百威啤酒生产商AB InBev在内的大客户签约使用这项服务。
附Uber业务一览：
打车业务：
Uber Black/Lux/Exec——最初的豪华轿车服务(2010年上线)
UberX——低价打车服务，从而打造了一个价值数十亿美元的公司(2012年上线)
Uber Pool——共享通勤和拼车(2014上线)
Jump——共享无桩电动自行车和滑板车(2018年上线)
送货投递业务：
餐饮外卖Uber Eats，目前业务遍及300个城市(2014年上线)
B2B业务：
Uber for Business -员工乘车，由雇主付费(2014年上线)
Uber Freight——撮合托运人与货运公司(2017年上线)
Uber Health——由专业医护人员实施的病人接送服务(2018年上线)
Uber Works——提供“按需”劳动(2018年上线)
未来业务：
Uber ATG——专注于自动驾驶技术研发，将于2020年左右推出自动驾驶出租车服务（2015年上线）
Uber Elevate——“城市空中运输”，或共享飞行出租车，目标是在2023实现首飞(2016上线)（晗冰）
Uber
Uber:创建以客户为中心的HRTech的5个技巧 5 Tips for Creating Customer-Obsessed HR Tech
制定有效的员工生产力工具和职业发展产品的方法
注意：这是我在DisruptHR旧金山湾区的演讲（观看5分钟视频）的成绩单。
在短短三年内成为一家从2,000名员工到18,000名员工的公司是什么感觉？
你如何做出好的招聘决定？
我们的员工目录Whober最初是在内部黑客马拉松上构建的原型。它现在是优步最受欢迎的内部产品。
大规模制定高质量的招聘决策始终是一项挑战。您需要明确，公平的招聘政策，有效的招聘流程，以及 - 完全支持 - 强大的人力资源技术。为了在优步建立这项技术，我们组建了一个由工程师，数据科学家，研究人员，产品经理和设计师组成的生产力工具团队。我们的人力资源技术一直是关键，因为我们在全球拥有超过18,000名员工。
我们的团队已经建立了一个针对移动优化的职业网站（uber.com/careers），用于在线工作申请，推荐产品，申请人跟踪系统，面试调度程序等等。对于员工的增长，我们最大的焦点之一就是推出内部就业市场。
在过去三年专注于为自己建立人力资源技术之后，我们在此过程中学到了很多东西。我想与您分享创建客户痴迷的HR技术的五个技巧。希望你能避免我们的一些错误，并将我们的一些策略付诸实践。
首先，您需要从愿景开始。
设置一个北极星，指导团队创造理想的员工体验。朱莉卓，Facebook的设计领导者，说北星应该是高度可视化。它应该向您的客户展示真正存在问题的人，并展示您的解决方案如何让他们的生活更美好。
我们勾画了故事板，展示了我们认为候选人旅程在优步的样子。我们的队友宁有一个超级大国的插图。她做了几个招聘经理，新员工和人力资源总监的故事板。我们将这些挂在墙上，以作为我们想要生活的未来的提醒。
在您实现愿景之前，您需要在每个级别定义每个角色的工作能力。
我的同事帕蒂曾经说过，“能力是组织的中枢神经系统。”它们对筛选候选人，制定招聘决策，评估绩效和创建有效培训至关重要。
阐明能力并不容易。写一份有效的职位描述很难。但它有很大的好处。
我们正在尝试一个Job Intake表格，招聘经理必须准确描述该职位所需的能力。
通过定义和商定的能力，您可以进行结构化面试，每个小组成员都会询问特定的预定义问题，以便根据角色的期望有效地评估候选人。
2017年，在DisruptHR旧金山湾区的舞台上，Zenefits人力资源产品和服务总监Danny Speros在描述结构化面试如何被证明可以减少招聘偏见并确保找到最佳候选人方面做得很好。我认为，包含明确定义的能力是其中不可或缺的一部分，最终，如果没有它们，你就无法创造出痴迷于客户的产品。
当您开始构建产品时，您需要尽早并经常进行研究。即使它是简单的纸质原型。
快速的故事。优步的招聘协调员过去花了一个小时安排现场面试，候选人几乎整天都在办公室。因此，我们构建了一个与Google日历集成的面试调度程序，这意味着现在可以在五分钟内安排面试。呜啊！
但是，在我们推出该产品很久之后，我们发现它并未在我们的欧洲总部完全采用。来了解一下，他们不会在一天内在一个房间里整天放松。相反，每个人都在一周内在不同时区的各个国家进行视频会议。我们的产品不是为了解决这个问题。我们完全错过了这个用例，因为我们没有正确地完成我们的前期研究。
Recon，我们的面试安排产品。
在另一个项目中，当我们构建内部移动产品时，我们从研究开始，我问一位员工，“告诉经理你在内部寻找新工作有多重要？”
“我不会告诉他们，”他迅速说道。“我遵循泰山原则。在我很好地掌握下一个葡萄藤之前，我不会放弃一个葡萄藤。“
这一观察以及许多其他观点帮助我们决定让内部申请人决定是否要告诉他们的经理他们在内部寻找新的角色。
所以，我对你的要求是组建一个跨职能的团队，并一起进入该领域进行研究。走出湾区的泡沫之外。
我保证会发生以下三件事中的至少一件：
你会学到一些全新的东西。
您将验证您的早期概念。
通过亲自听取他们的痛点，您将让团队获得最终用户的同情。
随着您开发解决方案，为员工产品的用户体验保持高标准。
不，您的员工无法选择使用哪种申请人跟踪系统。但如果它是一个糟糕的用户体验，它会减慢它们的速度，并可能影响他们对候选人的反馈质量。
我们从精心设计的HR技术中汲取灵感，开始每个项目。像Breezy这样的产品具有美观，易用的UI，与消费产品相当。这很重要。每天，员工都会使用自己的设备来工作，这些设备充满了高质量用户体验的消费者应用程序。员工对用户体验设计不佳的企业软件的容忍度较低。
Facebook的工作场所为精心设计的人力资源技术设定了标准。它的UI针对移动设备进行了优化。它的UX模式熟悉使用Facebook的每个人，所以，基本上每个人。它具有内置聊天功能，并已被沃尔玛等公司大规模验证。
所有上述提示都可以归纳为一个：始终考虑员工之旅。
优步员工描述在优步工作就像爬山，而不是爬梯子。当你在梯子上，然后向下看时，它并不那么有趣。你到达那里的步骤是可以预测的。
但是当你爬山时，有时你会侧身长时间爬山。您甚至可能需要向下或向后退一段时间。它可能不那么简单，可能更具挑战性，但当你回顾你的旅程时，它会更难忘。
你不打算读这一切。关键是，员工的旅程很复杂。
我们已经规划了员工之旅。它包括员工在不同阶段与之互动的不同人员。
这是一段很长的时间，有很多不同的频道和演员。
与招聘人员打电话。与导师的第一天。你升职的那一天。你的最后一天。
经常被忽视的员工之旅的一个阶段是员工离开公司。维珍酒店人事副总裁克里奥·诺尔斯（Clio Knowles）谈到了与校友合作的重要性，以及回旋镖员工的概念 - 那些回到公司的校友。您如何与贵公司的校友合作？你怎么庆祝他们的成就？为他们创建一个有价值的网络？或者利用它们进行推荐？
总体而言，员工之旅中有足够的机会让任何人力资源技术团队忙碌多年，多年。
但你怎么执行？
记得。跟随北极星，从职业能力开始。
顾客痴迷。早期做研究，并为用户体验保持高标准。
我们每个公司都有很多机会改善员工的旅程。无论您的公司发展得多快，通过这些提示，您都可以随时准备创建有效的人员产品。
在www.uber.design上了解有关我们设计团队的活动，人员和影响的更多信息。
请参阅我们最近在https://dribbble.com/DesigningUber上的一些工作。
作者
Eric Burns是一位混合型UX研究员和产品设计师。他最近转变为新的设计运营职位，负责领导优步产品设计团队的招聘和发展计划。在此之前，他负责管理优步设计团队建立人力资源技术，并领导产品设计工作，包括实验，通信和优步货运。向他询问设计冲刺，电动车和优步驾驶。
这篇文章的来源：
https://medium.com/uber-design/5-tips-for-creating-customer-obsessed-hr-tech
Uber
创新：背调公司Checkr创建动态背调监控工具以提升Uber乘坐的安全性
编者注：值得学习和参考，动态的背景调查很重要啊！国内哪家可以跟滴滴等合作起来！
目前背调都是截止调查的当天。而入职或者开始工作后的情况就很难掌握了！
现代和合规背景调查的领先提供商Checkr今天宣布了一项新技术，该技术可持续更新可能影响共乘驾驶员驾驶资格的犯罪记录。Checker Continuous Check由Uber设计，动态识别可能不合格的记录，以帮助确保驾驶员继续满足优步的安全标准。
Checkr首席执行官Daniel Yanisse表示： “ 凭借当今的按需劳动力，我们需要超越静态背景报告，进行动态筛选。通过持续检查，Checkr为共乘产业创造了新的安全标准将提供关于某人背景变化的重要见解，这可能会影响他们的工作资格。“
优步是第一家采用该技术的公司。使用涵盖大多数新刑事犯罪的数据来源，当司机参与犯罪活动时，持续检查会向优步提供通知。然后，优步可以调查任何可能不合格的信息，例如DUI的新费用和未决费用，以确定该驱动程序是否仍有资格与Uber一起驾驶。这项新技术使优步能够在每年重新进行背景调查之间持续执行其安全标准。
“ 安全对优步至关重要，我们希望确保驾驶员持续不断地达到我们的标准，”优步安全与保险副总裁Gus Fuldner说。“ 这种新的连续检查技术将加强我们的筛选过程并提高安全性。”
最初设计用于满足共乘行业的严格要求，2018年秋季将为所有Checkr客户提供持续检查。
关于Checkr
Checkr的使命是通过提高对过去的理解来建立更公平的未来。我们的平台使数以千计的客户每年能够以gig经济的速度轻松雇用数百万人。使用Checkr先进的背景调查技术，各种规模的公司都能更好地了解不断变化的员工队伍的动态，为他们的招聘带来透明度和公平性，最终为员工创造更美好的未来。
Checkr Creates Dynamic Monitoring Tool to Elevate Safety in Ridesharing
Checkr, the leading provider of modern and compliant background checks, today announced new technology that provides continuous updates about criminal records that may affect ridesharing drivers’ eligibility to drive. Checkr Continuous Check, which was designed with Uber, dynamically identifies potentially disqualifying records to help ensure drivers continue to meet Uber’s safety standards.
“With today's on-demand workforce, there's a need to move beyond static background reports to dynamic screenings," said Daniel Yanisse, CEO of Checkr. "Through Continuous Check, Checkr is creating a new standard of safety for the ridesharing industry and beyond that will provide critical insight into changes in someone's background that may affect their eligibility to work."
Uber is the first company to adopt the technology. Using data sources that cover most new criminal offenses, Continuous Check provides notifications to Uber when a driver is involved in criminal activity. Uber can then investigate any potentially disqualifying information, such as a new and pending charge for a DUI, to determine whether the driver is still eligible to drive with Uber. This new technology allows Uber to continuously enforce its safety standards between annual reruns of background checks.
“Safety is essential to Uber and we want to ensure drivers continue to meet our standards on an ongoing basis,” said Gus Fuldner, Vice President of Safety and Insurance at Uber. “This new continuous checking technology will strengthen our screening process and improve safety.”
Designed initially to meet the stringent requirements of the ridesharing industry, Continuous Check will be available to all Checkr customers in Fall 2018.
About Checkr
Checkr’s mission is to build a fairer future by improving understanding of the past. Our platform makes it easy for thousands of customers to hire millions of people every year at the speed of the gig economy. Using Checkr’s advanced background check technology, companies of all sizes can better understand the dynamics of the changing workforce, bring transparency and fairness to their hiring, and ultimately build a better future for workers. For more information please visit: www.checkr.com.
Uber
Uber宣布任命Expedia前掌门为新任CEO
尘埃落定：
在线旅游公司Expedia前CEO达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)现在已正式成为Uber新任CEO。Uber董事会在周二晚间发给员工的备忘录中宣布了这一任命。科斯罗萨西将于周三举行的全体员工大会上正式与员工见面。
Uber
从独角兽到困兽，Uber的狼性企业文化都错在哪？这47条建议或许说明了一切
对于麻烦不断的Uber来说，想要摆脱丑闻、渡过危机，形成更加透明温和的企业文化，并且成功进阶为Uber 2.0，并不是什么容易的事情。简单地说，它还有很长的一段路要走。
但好在，负责性骚扰事件调查的前美司法部长Eric Holder，已经针对这家共享打车公司的未来发展，给出了相应的建议和规划。
自从陷入一连串丑闻之后，Uber就聘请了Holder及其私人律师事务所，来对公司内部的性骚扰、性别歧视和员工之间的打击报复等问题进行详细调查。本周二，随着持续数月之久的调查工作的全部结束，Uber正式对外公布了调查报告。具体说来，这份报告针对Uber的狼性企业文化问题提出了47条改革建议。
首先，抛开改革建议的详细内容不说，这份报告将重点放在了四个关键主题上，即信任、转变、责任和“高层的声音”。目前，Uber所有董事会成员都已经一致同意遵循该报告给出的改革建议，公司首席执行官Travis Kalanick进入无限期休假模式，大家都希望公司能够以一种全新的姿态走向未来。
下面，我们就来具体介绍报告中列出的47条建议，以及这些建议对于这家价值690亿美元的公司来说，到底都意味着些什么。
领导班子的变动
1.对Travis Kalanick在公司中的作用和责任进行重新评估和分配。在休假期间，他所拥有的权利将会受到限制和削弱。有可能，他的部分职责会由其他高管进行分摊。但如果情况需要的话，其他高管也可能会直接代替他履行相应职责，进行必要的决策。
2.加紧招募合适的首席运营官，帮助处理公司接下来的各项事务。其实，在性骚扰丑闻爆出之后不久，Kalanick为了平息危机，确实表示过要招募一名首席运营官，而且通过第三方公司的评估筛选出了两位女性候选人。不过，对于现阶段的Uber来说，必须要保证所招首席运营官有能力负责公司的日常运营事务，监督整个企业文化的改革工作。
3.利用绩效评估保证高层领导人尽到应尽的责任和义务。为了组建一支包容性和多样性较强的团队，每位领导人都必须按照自己为公司所作的贡献接受特定的评估和审核。
4.对公司多样性部门的负责人及其领导的团队给予足够的重视，未来该部门的负责人应该也要成为公司最高层管理人员之一。不过，至于目前担任这一职位的Bernard Coleman是否会自动升职，还没有确切消息。
5.对员工招聘环节进行改革。接下来，Uber人力资源部门将会按照公司董事会成员和特别调查监督委员会的要求，采取各项积极措施来完善员工招聘流程。
强化董事会的监管智能
6.提高董事会的决策独立性：为了更好地监督公司管理团队，目前Uber的董事会正在进行结构重组。按照计划，将会有新鲜血液注入董事会。新成员不仅不能与公司有任何联系，而且还要拥有作为企业领导人的丰富工作经验。
7.安排一位独立的董事会主席：这位董事会主席将要填补各位经理人员独立监管而形成的缺口。不仅如此，他还要向全世界表明，只要Uber顺利完成企业文化改革，那它就还是共享打车行业的领跑者。
8.成立一个全新的监督委员会：按照计划，该委员会需要对高级经理人员进行监督，看他们的行为是否与公司全新的价值观相符合，确保他们将工作环境中的道德伦理放在第一位，不再像以前一样只追求效率和结果。
9.利用全新的薪酬待遇评估体系来保证高级领导人尽到自己应尽的职责：未来各位高管的薪酬待遇，将会以多样性和包容性两大因素作为主要评估标准。只要在这两点上表现比较欠缺，那就算是高级经理人员，也不能享受较高的薪酬待遇。
10.提名一位高层管理人员，来监督整个改革工作的进度和状况。要注意，在提名时，最好挑一位在员工当中拥有较好信誉的高管。
内部管理和控制
11.完善公司内部的审计委员会：Uber内部的审计人员必须要能够直接收到员工的建议和投诉，并且直接反映给公司董事会当中的审计委员会，而不是仅仅反映给公司的首席执行官或者管理团队。在收到员工投诉之后，审计委员会将会全权展开详细调查，给员工一个明确的处理结果。
12.加强Uber内部的管理和控制：只要是与公司政策不符的差旅费用报销，一律不予批准。
13.确保进行详细的人力资源记录：接下来，公司将会形成一个全新的投诉追踪系统。当某一位员工或者是某一个部门，成为大家集中投诉的对象时，这一系统就会发出警告信号。
14.完善员工的入职和离职过程：严格按照法律规定签署员工的入职和离职协议，确保他们遵守协议中的各项规定。
对Uber原来的14条企业文化价值进行修改
15.对Uber原来的14条企业文化价值进行修改：以前，Uber推崇的是颇具侵略性的文化价值，比如说“踩着别人上位，不惜给别人惹麻烦”以及“有原则的冲突”等等。但现在，Uber人力资源总监已经进行了自我检讨，开始重视团队与协作，鼓励员工去享受合作过程中的快乐。
强化各方面的专业培训
16.强制性对公司的高级经理人员和高层管理人员进行领导能力培训：为了保证这一点，公司请来了哈佛商学院知名教授Frances Frei担任领导能力和战略业务高级副总裁，专门负责Uber高层管理人员的指导和培训工作。
17.强制性对公司人力资源部门的员工进行培训：人力资源部门的员工将会接受正规培训，学习应该如何处理员工的投诉，以及如何对性骚扰指控进行及时和认真的调查。
18.强制性对公司的经理人员进行培训：目前，公司正在美国和加拿大进行全新培训课程的试点。这些课程是专门针对经理人员设计的，主要让那些刚入职的新员工使用。如果一切进展顺利的话，全新培训课程将会在接下来一年半的时间内，推广到Uber在全世界范围内设立的各家分公司中去。
19.针对员工招聘面试设计的培训：员工招聘过程中的面试官，将会在面试应聘者之前接受专业培训，以便更加清楚地了解面试过程中下意识会出现的偏见，并且学着在面试过程中表现出更多包容性。
在人力资源和员工投诉方面做出改善
20.公司应该找一个人来专门制定与人力资源有关的规定政策，这个人可以从公司内部挑选，也可以从公司外部聘请。他的主要职责，就是起草与人力资源有关的全新政策，并且对现有政策进行时不时的更新补充。
21.提高给予人力资源的管理支持：具体说来，公司应该继续扩大全球各个分公司人力资源团队的规模，并且引入全新的高级管理人员和领导人员。
22.为员工提供高效健全的投诉体系：员工可以通过公司设立的“诚信热线”在匿名的状态下提出各种问题，既反映了问题又保护了自己的隐私。另外，在每个国家和地区，独立员工关系团队的数量至少需要增加一倍。
23.针对那些尤为严重的投诉，建立起完善的处理体系：计划要改革的Uber，将会把员工投诉放在最为重要的位置上。公司人力资源总监Liane Hornsey在一封给员工的电子邮件中表示：“我需要声明，公司目前正在努力创建全新流程，让员工能够提出问题、管理问题，并且适当地表示出自己的担忧。最重要的是，要让员工对公司处理这些问题的能力抱有坚定信心。在此我做出郑重承诺，绝对不会再让你们失望。
24.给人力资源部门分配足够多的人手和资源：公司会及时清除那些工作表现欠佳的员工。另外，在进行全球性业务拓展时，将会优先扩大人力资源团队的规模。
重视多样性和包容性的问题
25.建立员工多样性咨询委员会：当下，Uber正在通过一种非常有意义的方式来增加员工多样性。具体说来，公司将会建立起一个专门的咨询委员会，主要由员工构成，定期给出优化建议。
26.定期公布有关员工多样性的统计数据：像今年年初为了缓解危机，所公布的那种多样性报告，接下来的每一年都会有。
27.将目光放在各种不同的人才来源上：为了提高员工多样性，Uber将会与各所代表少数群体发声的大学保持密切联系，并且找到创新途径来招聘新员工。
28.采用封闭式的简历评估：在考核某份简历时，评估人无法看到应聘者的性别和种族这类私人信息。与此同时，公司还会尽量保证面试小组成员背景的多样性。
29.尝试着引入“鲁尼规则”：针对每一个招聘职位，都保证让女性以及来自少数群体的人参加招聘。
30.引入并且推广配对帮助项目：Uber会为年轻员工指派经验更加丰富的员工，以便后者为前者提供职业生涯发展指导。公司将会从今年第三季度开始测试这一项目，所谓的年轻员工，主要还是指女性员工和来自少数群体的员工。
关于员工多样性的其他改革建议
31.支持并且重视员工多样性的提高：公司将会多多鼓励员工，让他们切身参与到各项活动中来，为改革企业文化出一份力。
32.认可经理人员在提高员工多样性工作中的优异表现：公司希望能够从那些成功提高自己部门员工多样性的经理人员身上学到更多技能方法，并且以他们作为榜样来指导其他部门的经理人员提高员工多样性。
33.为员工提供各种福利：接下来，Uber希望能够与员工一同成长。它专门针对当了妈妈的女性员工开设了24间专用房间，另外公司员工每个月还可以免费用Uber打15次车。
34.无意识偏见评估：目前，公司已经开创了全新的包容性研讨会。如果能够顺利实现自己的目标，那么到今年年底，公司90%的经理人员都将会接受专业的培训。
35.注意上下各部门之间的工作协调：各个下属部门在提高员工多样性过程中所进行的所有计划，都必须要得到多样性部门负责人的批准。
36.让员工提供反馈建议：从6月19日开始，公司所有的员工都要填写调查问卷，以便高层管理人员及时掌握员工的真实情绪，以及对于各项事务的满意程度。
员工政策和实践方面的改变
37.EEO政策：目前，性别歧视和性骚扰方面的政策，都处于更新和完善当中。接下来，经理人员将会及时认真听取员工反映的性骚扰问题，并且保护员工不受性别歧视，就算是合乎法律的歧视也要尽量避免。
38.尽量保证在一段投诉或者报告关系中，不会出现过于亲密甚至是恋爱的关系：如果下属员工与经理人员之间产生了某种关系，那就需要向公司如实报告这一情况。Uber也知道，想要完全禁止办公室恋情，那是不可能的。但是它需要在最大程度上，避免任何表现为性骚扰的男女关系的出现。
39.对酒精和其他管制物质的使用做出明确规定：在工作场所开派对，那都是过去的事情了。现在，公司明文规定禁止在工作时间饮酒。不仅如此，业余时间内与工作有关的活动的饮酒预算，现在也已经直接被砍了。
40.消除职位轮换障碍：未来员工想要在公司内部进行不同职位的调换，将会变得更加容易。
员工政策和实践方面的其他改变
41.对公司的绩效考核流程进行修改：公司员工可以给自己设立几个小目标，并且从经理人员处拿到更多反馈评价，不会再像以前那样被迫与同事竞争。
42.制定明确的升职加薪政策：Uber希望能够尽自己最大的努力，帮助下属员工和经理人员更好地了解公司对他们的要求，以及在升职加薪这方面的各项政策。
43.保证灵活富有弹性的工作安排：那些家里有孩子的员工，或者是上下班路程比较远的员工，可以直接在家里办公。另外，公司会根据各个国家的不同情况，灵活地规定工作时间。
44.调整晚餐供应时间：为了更好地满足上述家庭的需求，原本在晚上八点十五分供应的员工晚餐将会调整到晚上七点。
45.保证各项政策和实践的公平推进：所有的新政策，将会适用于每个人，不管他是什么职位，水平有多高，任期有多长。
理性看待员工的留存问题
46.理性看待员工的留存问题：现在，公司已经开始意识到这样一点，即员工除了工作还有自己的生活，应该支持他们在工作和生活之间找到一种平衡状态。
重新评估公司的薪酬待遇体系
47.重新评估公司的薪酬待遇体系：现阶段，Uber正在由一家第三方公司进行审计。在制定平等薪酬待遇政策这方面，公司高层管理人员将会负起主要责任。
【猎云网（微信号：ilieyun）】6月16日报道（编译：田小雪）
Uber
生而骄傲的Uber 再陷丑闻，秘密追踪对手Lyft的司机信息
还记得Zenefits利用程序造假帮助公司员工获得保险资格的事情吗？
据外媒The Information报道，从2014年到2016年初，Uber曾利用一款名为“Hell”的程序，来追踪其美国最大竞争对手Lyft的司机的信息。这款程序甚至能帮Uber抢走司机。
The Information称，Hell可追踪Lyft中空闲司机的人数和位置，利用这些信息它可以找到同时任Uber和Lfyt司机的人。司机是Uber等公司的关键资源，利用这些信息可以争取到更多司机。
Hell的具体运作方法是，它会伪造Lyft乘客账号，让系统认为打车用户就在某个区域内，然后这些账号就能知道附近司机的信息。利用这些信息，Uber编制了司机位置网格图，可在整个城市范围内查看Lyft的司机网络。
后来，Uber还找到了一种方法，可以追踪单个Lyft司机的信息，甚至能对司机的交运行轨迹做交叉验证，从而发现哪些司机是同时在为Uber工作。然后Uber会利用特殊奖励的方式，吸引这些司机离开Lyft。
Hell的使用无疑会给Uber带来竞争上的优势。The Information报道称，Hell可能会让Uber面临来自Lyft的起诉，因为涉及侵犯商业秘密。
据了解，Hell由Uber的竞争情报组织COIN开发，之所以叫这个名字，是因为还有一款名为“Heaven”，或“God View”（上帝视角）的软件相对应，后者用于追踪自家的司机。雷锋网曾报道，上帝视角可以显示Uber汽车及叫车客户所在的位置，并被Uber员工广泛使用。
据称，Uber内部仅有少数人知道这个程序，当然其中包括CEO特拉维斯·卡拉尼克，不过负责特定地区或城市的经理不知情。不过到2016年初时，Hell就被停用了。
最近一段时间，Uber已经陷入了负面消息的恶性循环，一直忙于处理各类危机。比如无人驾驶技术诉讼，高管离职和性骚扰指控等，企业文化和服务遭到了舆论质疑。
但另一方面，Uber的业务似乎仍旧看起来十分乐观。Uber在上个月召开了一次新闻发布会，称2016年员工人数翻了一番，且发布会的前一周美国用户叫车次数创下历史新高。
Lyft也不甘示弱加紧追赶，雷锋网(公众号：雷锋网)曾报道，它在约一周前再次融资5亿美元，估值在69亿美元到75亿美元之间。
Uber
Uber 设计总监为你分享 Uber 增长团队背后的故事
充满激烈竞争的叫车市场上，Uber 是怎么做到一枝独秀，快速将业务铺展到全世界各个国家的呢？这跟它的增长团队分不开关系。本文就通过 Uber 内部人士的介绍一，还原这个团队的本来面貌。
创见干货：
Uber 如今开始逐渐成为我们生活中必不可少的工具。不知不觉中，我们在出门的时候都会习惯性的掏出手机，在屏幕上点上几下，安心等待电话的到来。充满激烈竞争的叫车市场上，Uber 是怎么做到一枝独秀，快速将业务铺展到全世界各个国家的呢？这跟它的增长团队分不开关系。本文就通过 Uber 内部人士的介绍一，还原这个团队的本来面貌。
在我加入 Uber 的时候，我还没有听说过「增长团队」。后来公司搞了这样一个团队出来，在团队启动的当天，我们的 CEO 着重强调了这个团队的重要性，他告诉我们，这个团队的目的就是要拉升公司业务的发展。
出于好奇，我自发地报名参与到这个团队当中，成为了设计上的负责人。我们一开始的团队人数很少，只有两个设计师，还有几个工程师、产品经理和分析师，两年过去了，我们已经成长成为了一支 300 人的大部门，光是设计团队就有 30 人。
设计在增长团队完成使命的过程中扮演着非常重要的作用，设计师应该融入到「以指标数据作为导向」的文化中。从那个时候开始，我和我的团队成员开发出来了一套方法，它既能带来商业发展所需要的高速增长，而且团队行动速度很快，工作质量很高。接下来我就将介绍这套方法，希望大家都能受益。
我们将「科学」和「艺术」相结合
增长团队的设计师对于每一个项目都采取的是一种「实验方法」。我们一开始，首先要确认某个标准，这个标准将用来判定我们这次设计是否成功，标准本身可以是量化的（比如有多少司机注册，有多少乘客叫车），也可以是定性的，（比如易用性），又或者是两者兼有。一旦我们确认了什么是成功，然后我们开始不断尝试着方法，提出不同的假设，围绕着假设去做实验。当设计完成后，我们展开测试，
通过我们的调研团队，展开一次用户方面的测试，要么将某些设计应用到某一小撮的用户群那里，要么是就是把设计推广覆盖到全用户，然后紧密地观测各项数据的变化情况。如果我们达到了理想的目标，我们将确认之前的假设成立，全面地使用这项设计，然后马不停蹄地继续下一个项目；如果我们没有达到理想状态，我们将从站不住脚的假设上吸取经验，反思总结，然后在解决方案上进行迭代更新。
上面的这个操作流程让人很容易联想到一名化学家躲在实验室，头上带着护目镜，两只手各拿着一个装着不明液体的试管，同时向某个容器里倒入，所谓设计，并不是人们想的那样，一名画家在画布上尽情地泼墨绘画。我们不是碰运气，又或者是诉诸于某种迷之灵感，我们是要将自己的设计决策，建立在被证实的一个个事实基础上，并从错误尝试中不断汲取经验教训。这种方法能够让我们在可控，且可理解的方式下，给公司不断提供增长的动力。
我们一头扎进数据的海洋
增长团队的设计师热爱数据，我们紧密地跟数据分析师、产品经理进行合作，不断地发掘与项目有关的各项关键指标，虽然我们设计师不做实际的分析，但是我们是必须围绕一些关键概念来开展工作的，这些关键概念包括了「点击率」、「用户获取成本」、「某项数据的权重」等等。我们持续的跟踪数字的变化，利用分析报告中所得出结论来完善后续的设计。
当项目开始的时候，我们从数据中寻找某种能够作证一些假设的趋势，以及我们从用户调研中能够了解到什么。如果我们想要说服团队将项目放到产品路线图上，那么我们肯定是用数据来做支撑。这样做使得我们永远把精力放在正确的问题上，而不是「猜」下面该做什么。
当设计项目完工，数据会来验证我们的设计产生了多大的效果。我们通过追踪、评估某些关键指标，来确保我们的设计结果符合之前的预期。就比如说，如果我们现在正在设计一个全新的注册功能，我们将关注下面的这些指标：「按钮点击率」、「转化率」、以及「账户新增数量」等等。如果我们在这些指标上没有看到相应的改善，我们就会不断地去迭代更新设计，直到有一天，各项指标都达到了预定的标准，这项功能才会全面地推向全体客户。这保证了我们工作的有效性，步步稳赢，稳扎稳打，一个项目做好了之后才会进入到下一个项目当中。
我们做的更多
我们的方法非常依赖于「AB 测试」，所以你可以想象得到，我们对于每一个需要解决的问题，设计出来肯定不只一套解决方案。但是，尽管要设计出好几套方案，我们也不是没有目的的。西方有句谚语是：把所有的面条扔到墙上，看哪个能够挂住。我们并不会以这样的方式，让运气来决定项目的成败。我们要仔细的甄选每一套解决方案中的变量都是哪些，每一套解决方案的背后都有一个非常清楚的「假说」。我们确保每一套解决方案都是有着自己清楚的逻辑路径，完成质量都很高。我们将不同的解决方案放到一小撮客户那里进行试验，直到最后，我们进行最后的评估，最终有一个解决方案能够胜出。
就比如说，当我们在设计准备投放到 Facebook 上的广告，以争取到更多的司机前来合作的时候，我们不断地去测试各种标题方案，不同样式的标题带来不同的视觉效果，我们要从中找出哪个方案最能够捕捉到用户的注意力。每一个方案其实都很好地表达了 Uber 的理念，但都是从某一个角度切入，强调了品牌和服务的某一面……
这样的测试会起到两个作用。首先，它将我们的设计效果最大化。如果我们仅仅是把我们想当然觉得最好的解决方案推出来，我们很有可能错过那个最贴合市场心理需求的方案；如果我们拿出来好几个，我们就有更大的可能性来取悦客户；其次，它能帮助我们成长。在不同的媒介，面向不同的客户，哪些方案起作用，哪些没有，这些都会一点一滴地汇聚起来，成为非常宝贵的知识库。我们将这些学习到的东西带到了未来更多的项目中，并且在下一次能够带来更加多元化，更加富有想法的「候选方案」。
我们做的更少
我们的设计要遵循「事半功倍」的原则。我们争取一个小小的改动能够带来特别大的影响，尽可能不会彻底地将一个产品或者功能推倒重来，我们永远在寻找着最简单，最易执行，最轻量级的解决方案。
举个例子，我们在乘客的 Uber App 里考虑如何在「给予（获得）一次乘车机会」功能上做文章，我们一开始只是简单地将菜单链接从「分享」改成了「免费乘车」。这种文字描述上的改动，能够将这个功能的全部价值给体现出来，也就极大地鼓励了更多的用户邀请他们的朋友来体验。这样的改动从设计上完全不需要花费几个小时，设计师可以把省出来的时间用在打造，测试另外全新的功能上面。
这种追求「做的更少」的思路，其实能让我们做的更多。我们在每个项目上面做更多的迭代，在 A/B 测试中引入更多的变量，而且在一定的时间内开发更多的项目。「做得更少」并不意味着我们不去做某些大型的设计项目，它的意思永远都是优先考虑最简单易行的解决方案，不浪费任何时间。
我们行动迅速
行动迅速能够最大化我们的影响力，我们越快地拿出设计作品，我们越快能从调研和 A/B 测试中得到真知灼见。这些学习成果会有效定改善下一次迭代，帮助我们的项目加速驶向成功。我们在每一个项目上越快得到满意的结果，我们整个部门所具有的价值也就越大。
事实上，速度是 Uber 能够成功的关键，也是它的核心战略要求。当越来越多的人进入到这个平台中，Uber 对于整个世界的影响力也就越大。路上跑着越多的 Uber 司机，乘客等待车的时间也就越短；越多人在平台上叫车，司机也就不用辗转好几个地方来接送乘客，他每完成一单紧接着就进入到下一单的工作当中。事实上，叫车软件的竞争就是速度上的竞争，谁能在最短的时间内争取到最多的乘客和司机，谁就是这个领域的主宰者。
但在「速度先行」的同时，摆在我们面前的挑战是我们仍然需要深度地思考一些问题，需要不断地完成自己的设计，我们开设了好几个项目，这些项目有一些功能是共通的，我们会召开跨各个部门的头脑风暴会议，让团队里的每个人都能参与到讨论当中，大家各抒己见，力求在会上能够得出最棒的想法。我们聚在一起不断地画草图，简单地勾勒出某一种设计方案，然后在经过筛选和打磨之后，再在某些方案上投入更多的时间。我们会不断地审视自己的工作，确保不会陷入歧途，浪费时间。
我们没有忘记这世界上还存在着「魔法」
尽管我们的关注点一直放在「数据」和「指标」上，但我们仍然不会忽视设计工作在情感层面给人带来的影响。Uber 的公司文化中有一条就是：「去创造魔法」。一个设计作品如果在我们的眼中达到了成功的标准，那么它不仅仅是完成了我们既定的增长目标，而且会让人觉得这个设计上有着「魔法」一般的魅力。它有可能是令人愉悦的互动，动画，又或者是精美的图片，亦或是打动人心的文字。
魔法是无法用简单的指标进行衡量的，但是我们仍然看重它。我们时钟强调在自己的工作当中要存在一些能够打动人心的东西，这是我们团队最引以为傲的地方。
本文来源：Medium 译文创见首发 由 TECH2IPO/创见 花满楼 编译 转载请注明出处
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